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Beautiful SORRENTO 50' blue hull & teak deck "few used" by her unique Owner. Twin Yanmar 720hp (only 550h). 3 cabins 2 heads + 1 crew layout. Sale price vat paid. Italian flag
Il Sorrento 50 è una pura forma di stile e rappresenta il top della gamma dei gozzi Fratelli Aprea. È il connubio perfetto tra tradizione e innovazione, l’arte dei maestri d’ascia incontra le innovazioni della tecnologia nautica in un elegante ed esclusivo modello. Gli ampi spazi, i particolari curati dalle pregevoli finiture e gli arredamenti moderni, realizzati con legni di qualità conferiscono a questo gozzo una classe d’altri tempi, vivacizzato dalle brillanti performance. Un modello unico, ma dalle tante personalità, tante sono le possibilità di personalizzazione. Il Sorrento 50 rappresenta al meglio il lavoro del cantiere Fratelli Aprea.
INTERNI, SUDDIVISIONE E CARATTERISTICHE Plancia – Ruota timone in legno e acciaio inox – Plancia di comando con mobile ed alloggio del sedile guida – Cucina attrezzata – Zona giorno con divano con tavolo – Chiusura posteriore in acciaio inox con porte scorrevoli – Cabina armatore con locale bagno, 2 armadi e angolo sedile – Cabina vip con armadio e letto – Cabina ospiti con armadio e letto – Secondo locale con wc separato – 1 cabina equipaggio e servizi a poppa – Tutti gli interni sono realizzati con legni pregiati – Dotati di faretti alogeni.
Coperta e pozzetto in teak – Falchetta e trincarini in mogano verniciati – Verricello elettrico Salpancora 1500 w con doppio comando ponte e plancia – Ancora in acciaio da 30 Kg. con catena da Mt. 75 – Asta portabandiera.- Aspiratori elettrici – Autoclave – Boiler 220 v capacità 75 lt. – Casse carburante comunicanti 2.700 lt. acciaio inox – Cassa acqua dolce 800 – Cassa acque nere lt. 200 – Flaps – Comandi e indicatori in ogni bagno – Filtri a cestello acqua mare motori e gruppo generatore Filtri gasolio “RACOR” per motori e generatore – Gruppo elettrogeno da 12 Kw con cassa insonorizzante – Impianto antincendio manuale centralizzato e automatico – Impianto di sentina con n° 3 porte a comando automatico – Impianto nafta con comandi intercettazione casse e stop alimentazione – Impianto scarico acque nere centralizzato con sfiato e tubazioni antiodore – Impianto timoneria idraulica comandato dalla ruota del timone in plancia – Insonorizzazione termoacustica – Livello visivo combustibile – Plaffoniere illuminazione – Pompa maceratore scarico acque nere – Scala discesa in acciaio – Scarichi subacquei gas motori – Scarico gas Gruppo Elettrogeno con marmitta separatore – Sonda livello acque nere con allarme troppo pieno solo visivo – Wc elettrici con funzionamento ad acqua salata – Vasca decantatrice per gasolio – Vano impianti con banco officina.
Aria condizionata idronico automatico con comando in ogni cabina – Asse di rispetto – Cappottina parasole con struttura in acciaio – Cassaforte in acciaio inox con combinazione – Chiusura totale pozzetto – Contametri catena – Copertura divano poppa – Copertura divano prua – Dissalatore da 60 lt. 12-24 volt – Elica manovra di prua – Faro orientabile in acciaio inox con comando a distanza – Passerella idraulica – Profilo acciao inox esterno al bordo – Stereo sony cd con n° 2 casse per cabina – Winch elettrico a poppa – Televisore LCD 15/17’’
IMPIANTO ELETTRICO Batterie per avviamento motori – Batteria avviamento gruppo 300 Ah – Batterie servizi 700 Ah – Carica batterie automatico 100 Ah – Convertitore 24 V / 12 V per apparecchiature elettroniche e prese 12 V – Illuminazione di cortesia – Illuminazione plancetta – Impianto di massa – Impianto di protezione catodica con anodi di zinco – Impianto elettrico 220 V per utenze di forza – Impianto elettrico 24 V per illuminazione, servizi ed avviamento motori – Interruttori automatici su tutte le utenze – Inverter 2500 W – Parallelo su batterie – Pompe di sentina a comando manuale nei tre comparti stagni – Presa banchina stagna con cavo 15 mt. – Quadro di controllo generale con spie alimentazione, voltometri ed amperometri – Quadro di controllo gruppo elettrogeno – Tettuccio elettrico Hard Top.