CCE Yachting
+34 609 30 84 23
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CCE Yachting
+34 609 30 84 23
År | 1979 |
Tillverkare | Sparkman & Stephens |
Modell | DELTA 94 |
Klass | Antik och klassisk |
Längd | 9.45m |
Bränsletyp | Disel |
Skrovmaterial | Fiberglas |
Säljs av | CCE Yachting |
SPARKMAN & STEPHENS, DELTA 94. NOMBRE "SHANTI". El Astillero LAIRD ADAMS (GB) fabricó 17 unidades. Velero completamente restaurado. Listo para navegar.
Sparkman & Stephens, DELTA 94. NAME "SHANTI"The shipyard Laird ADAMS (GB) produced 17 units.Sailboat completely refurbished. Ready to sail.
Coments
The Delta 94 is a She 31 crafted by Sparkman and Stephens but manufactured by Laird Adams in Hemsworth. The Delta 94 was the final and some would say perfect evolution of the Original She 31 with more headroom and a revised and more spacious inside. The She 31 was one of the most successful and attractive Sparkman & Stephens crafted production cruiser- racers. In many ways comparable to the Contessa 32's of the same era. They share the same virtues of excellent handling, all-weather performance and high stability, as well as being exceptionally pretty. Yachting Monthly said " regarded by many as the epitome of good design’Peter Poland said in his eulogy to S&S cruisers in PBO #585... of the She 31,"This yacht is a joy to behold. Some compare her to the Contessa 32, but the sleeker She 31 is 0.2m narrower, 0.6m shorter on the waterline and weighs 750kg less. With a similar Ballast Ratio, around 45% and a higher SA/Disp. ratio, ...she promises sharper performance while offering slightly less space below. In her day... she was near unbea desk."
INVENTARIO
Nueva matricula (2007)
Pintado awl grip casco y cubierta (2008)
Molinete eléctrico Lewmar mixto cabo cadena, mando inalambrico a distancia (2009)
Revisión jarcia cada año
Motor Volvo Penta modelo 2002 (2007), estopada Volvo seca, mando motor (2011)
Horas motor desconocidas; consumo de máximo 3 depósitos combustible/año desde 2007
Revisión anual motor con cambio de aceite y filtros correas rodete, etc.
Hélice plegable tres palas
Caña madera (2012)
Piloto automático Raymarine (2012)
Vhf y antena (2008)
Velocidad crucero 6 nudos
Mejora de pernos quilla inox (2011)
Capota rociones, Lazy jack y Bimini (2012)
Velas de crucero y velas de regata (2010) mayor, genova, gennacker con calcetin
Enrollador génova , giratorio y driza nuevos (2012)
Nevera eléctrica (2008)
Instrucciones de todos los equipos
Mesa bañera
Barbacoa Magma a gas
Instalación agua salada en pica y dulce en baño, pica i bañera (2006)
Tapizado interior color beig (2008)
Capota rociones (2011)
Bimini, arcos inox (2013)
Luces navegacion vela y motor leds bajo consumo
Metacrilatos escotillas (2011)
Baterias molinete, servicio y motor nuevas (2016)
Revisión completa incluidos barnices y pintura (enero 2017)
Auxiliar
Balsa duarry 4 plazas (2011)
Ais receptor
Despachado B para 60 millas (2017)
Se entrega con patente recién aplicada.(2019)
Pabellón español.
Comentario
El Delta 94 es un She 31 diseñado por Sparkman & Stephens, pero fabricado por Laird Adams en Hemsworth. El Delta 94 fue el último y algunos dirían que la evolución perfecta del original She 31 con más espacio libre y un interior revisado y más espacioso. El She 31 fue uno de los más exitosos y atractivos diseños crucero-regata producidos por Sparkman & Stephens. En muchos aspectos comparables a los Contessa 32 de la misma época. Ellos comparten las mismas virtudes de un manejo excelente, rendimiento en todo tiempo y alta estabilidad, además de ser excepcionalmente bonito. Yachting Monthly dijo "considerado por muchos como el epítome del buen diseño Peter Poland dijo en su elogio a los cruceros S&S en PBO # 585 ... del She 31,"Este yate es una alegría de ver. Algunos lo comparan con el Contessa 32, pero la manga del She 31 es 0,2m más estrecha, 0,6m más corto en la línea de flotación y pesa 750 kg menos. Con una relación de lastre similar, alrededor del 45% y un mayor ratio SA/Desp., ... She promete un rendimiento más nítido, mientras que ofrece un poco menos de espacio a continuación. En su día ... She estaba comparado con un trasto desvencijado".
RECUERDE: Velero en perfectísimo estado, listo para partir.
PEDIR INFORMACIONES COMPLEMENTARIAS.
La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe
Landströmspådrag | ✓ |
Strömväxlare | ✓ |
Ekolod | ✓ |
Loggningshastighetsmätare | ✓ |
Autopilot | ✓ |
Kompass | ✓ |
GPS | ✓ |
VHF | ✓ |
Elektrisk slagvattenspump | ✓ |
Manuell slagvattenpump | ✓ |
Mikrovågsugn | ✓ |
Elektrisk stäv | ✓ |
Kylskåp | ✓ |
Sjövattenpump | ✓ |
Batteriladdare | ✓ |
Cockpitduschar | ✓ |
Utombordare motorfästen | ✓ |
Radarreflektor | ✓ |
Jolle | ✓ |
Solpanel | ✓ |
Räddningsflotte | ✓ |
Cockpitkuddar | ✓ |
Förarkabinsbord | ✓ |
Simstege | ✓ |
Styrhjul | ✓ |
Stormfock | ✓ |
Skalkat huvudsegel | ✓ |
Gennaker/Kryssningsspinnaker | ✓ |
Rullad genoa | ✓ |
Bränsletyp | Disel |
Propellertyp | 3-bladig propeller |
Material i Propeller | Brons |
Folding propeller | ✓ |
Total längd | 9.45m |
Max djupgående med last | 1.6m |
Däcksbalk | 2.75m |
Vindvinsch | Elektriskt ankarspel |
Elektrisk koplling | 12V |
Tank för Färskvatten | (Rostritt stål) |
Bränsletank | (Rostritt stål) |
Förvaringstank övrigt |
Stävar | 1 |