1955 Chris-Craft Cobra 18'5m

The Cobra was the flagship model of the famous US shipyard Chris-Craft during the 1950s.
Successor to the 19' Racing Runabout, the hull of the Cobra was designed in 1955 by the talented designer Don Mortrude with the aim of capturing the attention of an increasingly exigent clientele. In fact, the Chris-Craft Cobra is considered as one of the most flamboyant speed boats ever built.
The characteristic elements that make it unique are the original fibreglass bonnet with its iconic golden fin and the dashboard covered in alligator leather and equipped with the steering wheel used in Chrysler cars.
In addition, the hull has a distinctive bulge at the bow that looks like a bull's nose (hence the nickname 'bull nose'). This stylistic solution very complex to build increasing a lot production costs, even for a yard like Chris-Craft, which is based on mass production.
For this reason, just over a hundred hulls were produced in one year only in two versions: 18' and 21'. Today Cobra's rarity is on a par with the Ferrari 250 California spider!
The model offered for sale is one of only 52 18' models made. The boat, completely original, is in excellent general condition thanks to a faithful and impeccable restoration.
The boat is ready for the buoy and equipped with her own trailer.
More info available on request.     Il Cobra, ha rappresentato il modello di punta del celebre cantiere statunitense Chris-Craft nel corso degli anni Cinquanta.
Successore del 19’ Racing Runabout, lo scafo del Cobra è disegnato nel 1955 dal talentuoso designer Don Mortrude con l’obiettivo di catturare l’attenzione di una clientela sempre più ampia ed esigente. Infatti il Chris-Craft Cobra è considerato come una delle barche sportive più appariscenti mai costruite.
In effetti, gli elementi caratteristici che lo rendono unico nel suo genere sono l’originale cofano in vetroresina in cui svetta l’iconica pinna dorata e il cruscotto rivestito in pelle di alligatore di tipica derivazione automobilistica con tanto di volante utilizzato nelle vetture Chrysler.
Inoltre, lo scafo presenta a prua un particolare rigonfiamento che richiama il naso di un toro (da cui il soprannome “bull nose”). Tale soluzione prettamente stilistica in realtà si traduce in una notevole complessità costruttiva comportando un elevato incremento dei costi di realizzazione anche per un cantiere impostato sulla produzione seriale come Chris-Craft.
Per questa ragione vengono prodotti per solo una anno poco più di un centinaio di scafi in due versioni: 18’ e 21’. Oggigiorno la rarità del Cobra è senza dubbio alla pari con la Ferrari 250 California spider!
Il modello proposto in vendita è uno dei soli 52 esemplari di 18’ realizzati. La barca, completamente originale, si presenta in eccellenti condizioni generali in quanto ha subìto un restauro fedele ed impeccabile. Si tratta pertanto, di una barca pronta alla boa e fornita del suo carrello. Maggiori informazioni su richiesta.