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2009 Atlantis 47 HT

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-, Kroatien
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  • Beskrivning
  • Se alla specifikationer
 
År:
2009
Längd:
15m
Motor/bränseltyp:
Dubbla / diesel
Belägen i:
-, Kroatien
Skrovmaterial:
Glasfiber/GRP
YW#:
81792-3549762
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L’Atlantis 47 si ispira nello stile al suo predecessore da 42 piedi, tuttavia si tratta di un progetto nuovo, in cui la carena è comunque una novità assoluta: l’affilata prora infatti si apre progressivamente verso poppa. Il profilo è slanciato, senza sovrastrutture troppo imponenti, e delle nervature ortogonali rendono i piani di calpestio più robusti, ma senza ispessirli eccessivamente.

Il design tiene conto della necessità di assicurare una buona mobilità e sicurezza in tutta la coperta, mentre i dislivelli massimi tra le superfici attigue sono ovunque inferiori ai 40 cm. Gli interni sono ampi e ariosi, con altezze solo parzialmente ridotte dalla cabina di poppa.

Ci si può muovere agilmente in ogni parte della coperta grazie alla razionale sistemazione di tientibene, oltre che all’attento studio delle aree di transito. I passavanti sono ampi e le aree di calpestio del ponte sono stampate con una trama antisdrucciolo diamantata, dall’ottimo potere grippante. La linea sportiva del ponte è solo in parte interrotta dal materasso del prendisole, ancorato in apposite coulisse.

Il soggiorno esterno si sviluppa in senso longitudinale; il pavimento del pozzetto e la plancetta bagno sono rivestiti di teak. L’area living è equipaggiata con un mobile cucina ben attrezzato.

English
The Atlantis 47 is inspired in style to its predecessor from 42 feet, however it is a new project, in which the hull is however an absolute novelty: the sharpened bow in fact it opens progressively towards the stern. The profile is slender, without overly imposing overstructures, and the Orthal ribs make the footings more robust, but without thicken them excessively.

The design takes into account the need to ensure good mobility and safety throughout the blanket, while the maximum levels between the adjoining surfaces are everywhere below 40 cm. The interiors are large and airy, with heights only partially reduced by the aft cabin.

You can move nimbly in every part of the blanket thanks to the rational arrangement of Tientibene, as well as the careful study of the transit areas. The passavanti are wide and the trampling areas of the bridge are printed with a diamond-proof non-slip texture, with excellent seize power. The sport line of the bridge is only partially interrupted by the mattress of the sun, anchored in special Coulisse.

The external stay develops lengthwise; The floor of the cockpit and the bathroom platform are covered with teak. The living area is equipped with a well-equipped kitchen unit.

Française
L’Atlantis 47 est inspirée dans le style de son prédécesseur de 42 pieds, mais c’est un nouveau projet, dans lequel la coque est cependant une nouveauté absolue: l’arc aiguisé en fait, il s’ouvre progressivement vers la poupe. Le profil est mince, sans trop imposantes surstructures, et les côtes orthal rendent les semelles plus robustes, mais sans les épaissir excessivement.

La conception tient compte de la nécessité d’assurer une bonne mobilité et sécurité tout au long de la couverture, tandis que les niveaux maximums entre les surfaces adjacentes sont partout en dessous de 40 cm. Les intérieurs sont grands et aérés, avec des hauteurs seulement partiellement réduites par la cabine arrière.

Vous pouvez vous déplacer de façon agile dans chaque partie de la couverture grâce à l’arrangement rationnel de Tientibene, ainsi que l’étude minutieuse des zones de transit. Les passavanti sont larges et les zones de piétinement du pont sont imprimées avec une texture antidérapante en diamant, avec une excellente puissance de saisie. La ligne sportive du pont n’est que partiellement interrompue par le matelas du soleil, ancré dans le coulisse spécial.

Le séjour externe se développe en longueur; Le plancher du cockpit et la plate-forme de salle de bains sont recouverts de teck. La pièce à vivre est équipée d’une unité de cuisine bien équipée.

Deutsch
Der Atlantis 47 ist von 42 Fuß aus stilvoll zu seinem Vorgänger inspiriert, ist aber ein neues Projekt, bei dem der Rumpf jedoch ein absolutes Novum ist: Der geschärfte Bogen öffnet sich nach und nach zum Heck hin. Das Profil ist schlank, ohne übermäßig aufzuckende Überstrukturen, und die Orthal-Rippen machen die Fußwege robuster, ohne sie aber übermäßig zu dicken.

Das Design berücksichtigt die Notwendigkeit, eine gute Beweglichkeit und Sicherheit in der gesamten Decke zu gewährleisten, während die Höchstwerte zwischen den angrenzenden Oberflächen überall unter 40 cm liegen. Die Innenräume sind groß und luftig, die Höhen werden nur teilweise durch die hintere Kabine reduziert.

Dank der rationalen Anordnung von Tientibene sowie der sorgfältigen Untersuchung der Durchgangsbereiche kann man sich in jedem Teil der Decke ungezwungen bewegen. Die Passavanti sind breit und die Trampling-Bereiche der Brücke sind mit einer diamantsicheren, rutschfesten Textur bedruckt, mit ausgezeichneter Beschlagnahmung. Die Sportlinie der Brücke wird nur teilweise durch die Matratze der Sonne unterbrochen, die in speziellen Coulisse verankert ist.

Der äußere Aufenthalt entwickelt sich längs; Der Boden des Cockpits und die Badezimmerplattform sind mit Teak überzogen. Der Wohnbereich ist mit einer gut ausgestatteten Kücheneinheit ausgestattet.

Español
El Atlantis 47 está inspirado en el estilo de su predecesor desde los 42 pies, sin embargo es un nuevo proyecto, en el que el casco es sin embargo una novedad absoluta: la proa afilada de hecho se abre progresivamente hacia la popa. El perfil es delgado, sin exagerar excesivamente las estructuras, y las costillas de Orthal hacen que los zapines sean más robustos, pero sin espesarlos excesivamente.

El diseño tiene en cuenta la necesidad de garantizar una buena movilidad y seguridad en toda la manta, mientras que los niveles máximos entre las superficies adyacentes están por todas partes por debajo de 40 cm. Los interiores son grandes y aireados, con alturas sólo parcialmente reducidas por la cabina de popa.

Se puede mover con agilidad en cada parte de la manta gracias a la disposición racional de Tientibene, así como el estudio cuidadoso de las áreas de tránsito. Los Passavanti son anchos y las áreas de pisoteo del puente están impresas con una textura antideslizante resistente a los diamantes, con un excelente poder de agarre. La línea deportiva del puente sólo se interrumpe parcialmente por el colchón del sol, anclado en la coulisse especial.

La estancia externa se desarrolla longitudinalmente; El suelo de la cabina y la plataforma del baño están cubiertos de teca. La zona de estar está equipada con una cocina bien equipada.

Россию
Atlantis 47 вдохновлен в стиле своего предшественника от 42 футов, однако это новый проект, в котором корпус, однако, абсолютная новинка, фактически он открывается постепенно к корме. Профиль тонкий, без чрезмерно наложения наперекорных структур, а орталые ребра делают опоры более прочными, но н�� сгущают их чрезмерно.

Конструкция учитывает необходимость обеспечения хорошей мобильности и безопасности на протяжении всего одеяла, в то время как максимальные уровни между прилегающими поверхностями везде ниже 40 см. Интерьеры большие и воздушные, с высотами лишь частично уменьшены кормовой кабиной.

Вы можете двигаться ловко в каждой части одеяла благодаря рациональному расположению Tientibene, а также тщательное изучение транзитных районов. Passavanti широкие и вытаптывания области моста печатаются с алмазо-доказательство нескользящей текстуры, с отличной захватить власть. Спортивная линия моста лишь частично прерывается матрасом солнца, закрепленным в специальном Coulisse.

Внешнее пребывание развивается вдоль; Пол кабины и платформа ванной комнаты покрыты тиком. В гостиной оборудованхорошо оборудованное кухонное отделение.





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