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1954 Custom Sonstige Tagesausflugsschiff

SEK  620.163*
Deutschland, Tyskland
Intresserad av denna båt? Telefon: +49(0) 4101 51 555 66
  • Beskrivning
  • Se alla specifikationer
 
År:
1954
Längd:
22m
Motor/bränseltyp:
Enkel / Annat
Belägen i:
Deutschland, Tyskland
Skrovmaterial:
Stål
YW#:
55309-3649930
Nuvarande pris:
EUR  59.500 (SEK  620.163) 

Das Ausflugsschiff von der Schiffswerft Schmidt in Oberkassel gebaut kann zu einem Hausboot umgebaut werden.

Kelerschiff, bb Zugangstür mit Niedergangstreppe zum Salon versenkt im Kasko,
90 Salonsitzplätze, Polsterbänke und Rückpolster sowie Tische im Fensterbereich

Mittschiffs 2 Store Räume, 1 davon früher Toilette, diese wurde wegen Einsatz auf einem Trinkwassersee zurückgebaut (Bodenseezulassung)
Sonnendeck, Vorschiff und Achterdeck Mahagoni-Holzsitzbänke für insgesamt 160 Pers.

Maschine: Kräutler Elektromaschinen GmbH, Austria
Motortyp: 3-Phasen Drehstrommotor mit Drehzahl- und thermischer Überrwachung, Klassische Luftkühlung, wartungsfrei, Betriebsspannung 76V Drehstrom
Leistung 15kW, Drehzahl: 2800U7min. (auf max. 2300U/min. begrenzt) Reichweite ca. 100km
Stromaufnahme: 196A max.
Installationsort Heckbereich, getrennt durch ein Schott zum Batterieraum.
Getriebe: Schottel SRP 100

Bis zum Einsatz auf diesem See war ein 80 PS Deutz Antriebsmotor verbaut. Der Dieseltank ist noch im Schiff und nutzbar.




Ultraschallmessung der Außenhaut liegt vor.

Preis Notizen: MwSt. enthalten

English
The excursion ship built by the shipyard Schmidt in Oberkassel can be converted into a houseboat.

Kelerschiff, bb access door with downstairs to the salon sunk in the casco,
90 salon seats, upholstered benches and back cushions as well as tables in the window area

Mittschiff 2 Store rooms, 1 of them earlier toilet, this was dismantled due to use on a drinking water lake (Lake Constance permit)
Sun deck, foreshore and aft deck mahogany wooden benches for a total of 160 people.

Machine: Kräutler Elektromaschinen GmbH, Austria
Motor type: 3-phase three-phase rotary motor with speed and thermal monitoring, classic air cooling, maintenance-free, operating voltage 76V three-phase current
Power 15kW, speed: 2800u7min. (limited to max. 2300rpm) Range approx. 100km
Current consumption: 196A max.
Installation site rear area, separated by a bulkhead to the battery compartment.
Gearbox: Schottel SRP 100

Until its use on this lake, an 80 hp Deutz drive motor was installed. The diesel tank is still in the ship and usable.

Ultrasonic measurement of the outer skin is available.

Italiano
La nave da escursione costruita dal cantiere Schmidt di Oberkassel può essere convertita in una casa galleggiante.

Kelerschiff, bb porta di accesso con al piano di sotto al salone affondato nel casco,
90 sedili salone, panchine imbottite e cuscini posteriori, nonché tavoli nell'area delle finestre

Mittschiff 2 Camere del negozio, 1 di loro servizi igienici precedenti, questo è stato smantellato a causa dell'uso su un lago di acqua potabile (Lake Constance permesso)
Ponte sole, litorale e ponte di poppa panchine in legno mogano per un totale di 160 persone.

Macchina: Kr'utler Elektromaschinen GmbH, Austria
Tipo di motore: motore rotativo a tre fasi a tre fasi con velocità e monitoraggio termico, raffreddamento dell'aria classico, senza manutenzione, tensione operativa 76V corrente a tre fasi
Potenza 15kW, velocità: 2800u7min. (limitato a un massimo di 2300 giri/min) Gamma di circa 100 km
Consumo corrente: 196A max.
Area posteriore del sito di installazione, separata da una paratia nel vano batteria.
Cambio: Schottel SRP 100

Fino al suo utilizzo su questo lago, è stato installato un motore di trasmissione Deutz da 80 CV. Il serbatoio diesel è ancora nella nave e utilizzabile.

La misurazione ad ultrasuoni della pelle esterna è disponibile.

Française
Le navire d’excursion construit par le chantier naval Schmidt à Oberkassel peut être converti en péniche.

Kelerschiff, bb porte d’accès avec en bas au salon coulé dans le casco,
90 sièges de salon, bancs rembourrés et coussins arrière ainsi que des tables dans la zone de fenêtre

Mittschiff 2 Chambres de magasin, 1 d’entre eux toilettes plus tôt, ce a été démantelé en raison de l’utilisation sur un lac d’eau potable (permis du lac de Constance)
Terrasse de soleil, forestet et acajou arrière pour un total de 160 personnes.

Machine: Kr’utler Elektromaschinen GmbH, Autriche
Type de moteur : moteur rotatif en trois phases en trois phases avec vitesse et surveillance thermique, refroidissement à l’air classique, courant de tension en trois phases 76V sans entretien et en fonctionnement
Puissance 15kW, vitesse: 2800u7min. (limité au maximum à 2300 tr/min) Portée environ 100 km
Consommation actuelle: 196A max.
Zone arrière du site d’installation, séparée par une cloison au compartiment de la batterie.
Boîte de vitesses: Schottel SRP 100

Jusqu’à son utilisation sur ce lac, un moteur de 80 ch Deutz a été installé. Le réservoir diesel est toujours dans le navire et utilisable.

La mesure ultrasonique de la peau extérieure est disponible.

Español
El barco de excursión construido por el astillero Schmidt en Oberkassel se puede convertir en una casa flotante.

Kelerschiff, puerta de acceso bb con abajo al salón hundido en el casco,
90 asientos de salón, bancos tapizados y cojines traseros, así como mesas en el área de la ventana

Mittschiff 2 Tiendas habitaciones, 1 de ellos inodoro anterior, esto fue desmantelado debido a su uso en un lago de agua potable (permiso de Lago Constanza)
Terraza, bancos de madera de caoba en cubierta de popa y costa para un total de 160 personas.

Máquina: Kr'utler Elektromaschinen GmbH, Austria
Tipo de motor: motor rotativo trifásico de 3 fases con control térmico y de velocidad, refrigeración por aire clásica, sin mantenimiento, corriente trifásica de 76V de voltaje de funcionamiento
Potencia 15kW, velocidad: 2800u7min. (limitado a máx. 2300rpm) Alcance aprox. 100km
Consumo de corriente: 196A máx.
Zona trasera del lugar de instalación, separada por un mamparo al compartimiento de la batería.
Caja de cambios: Schottel SRP 100

Hasta su uso en este lago, se instaló un motor de accionamiento Deutz de 80 hp. El tanque diésel todavía está en la nave y utilizable.

La medición ultrasónica de la piel externa está disponible.

Россию
Экскурсионное судно, построенное верфи Шмидта в Оберкасселе, может быть переоборудовано в плавучий дом.

Kelerschiff, bb входная дверь с внизу в салон затонул в каско,
90 салонных сидений, мягкие скамейки и задние подушки, а также столы в оконной зоне

Mittschiff 2 Магазинные комнаты, 1 из них ранее туалет, это было демонтировано из-за использования на озере питьевой воды (озеро Констанс разрешение)
Солнечная палуба, береговая и кормовая палуба деревянные скамейки из красного дерева в общей сложности 160 человек.

Машина: Крютлер Электромашинен ГмбХ, Австрия
Тип двигателя: 3-фазный трехфазный роторный двигатель со скоростью и тепловым мониторингом, классическое охлаждение воздуха, техническое обслуживание, рабочее напряжение 76В трехфазный ток
Мощность 15 кВт, скорость: 2800u7min. (ограничено максимумом 2300 об/мин) Диапазон около 100 км
Текущее потребление: 196A max.
Установка участка задней части, разделенной переборкой на аккумуляторный отсек.
Коробка передач: Schottel SRP 100

До его использования на этом озере, 80 л.с. Deutz привод двигатель был установлен. Дизельный бак все еще находится на корабле и пригоден к удове.

Ультразвуковое измерение внешней кожи доступно.





Please contact Jan Spengler at +49(0) 4101 51 555 66

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