1983 BUILDER Glacer 36

SEK  290.222
Norddeutschland, Tyskland
Intresserad av denna båt? Telefon: +49(0) 4101 51 555 66
  • Beskrivning
  • Se alla specifikationer
 
År:
1983
Längd:
12m
Motor/bränseltyp:
Enkel / Annat
Belägen i:
Norddeutschland, Tyskland
Skrovmaterial:
Stål
YW#:
55309-2893256
Nuvarande pris:
EUR  29.000 (SEK  290.222) 

ICS Navtex Empfänger mit Drucker, RAMMERT Delta Antennenanlage, Magnetkompass, Handpeilkompass / 5-teilige Windschutzscheibe aus Alminium mit 6mm Sicherheitsglas / 1998 wurde der Rumpf lackiert, 2001 wurde das Deck lackiert, 1999 wurde der Motor generalüberholt und verschiedene Verschleißteile ausgetauscht, 1998 wurde die Elektroinstallation komplett erneuert, 2005 wurden die Innenpolster neu bezogen
Gasherd mit 3 Flammen
Kühlschrank Danfoss Kompressor, Druckwasserpumpe

Anker Bruce mit Ankerkette 75m Ø 8 + 40m Ankerleine, Elektrische Ankerwinde
4 Batterien total Ah 432, Shore power, Batterieladegerät, Generator kW 0,8, Solarpanel
durchgelattetes Großsegel und Genua I aus 1996

Mast Selden mit Ein-Leinen-Reff-System aus 1994, Rollfockanlage Furlex aus 1996, selbstholende Winschen Number 4, 2-Gang-Winschen
Sonnensegel über dem Achterdeck, Spray hood, Lazy Jacks, 5-teilige Windschutzscheibe aus Alminium mit 6mm Sicherheitsglas
Heizung Eberspächer, Tender, Außenborder, Gangway, Cockpitdusche, Badeplattform, Badeleiter, CD Wechsler, Stereoanlagen, Cockpitlautsprecher, Fender / Mooringleinen

English
ICS NAVTEX receiver with printer, RAMMERT Delta antenna system, magnetic compass, hand bearing compass / 5-piece windshield of aluminum with 6 mm safety glass / 1998, the hull was painted, in 2001, the deck was painted, 1999 was the engine overhauled and various wear and tear parts replaced, 1998 the electrical installation has been renewed completely, 2005 involved the inner pads new
3-flame gas stove
Refrigerator of Danfoss compressor, water pump

Bruce anchor with anchor chain 75 m Ø 8 + 40 m anchor line, electric windlass
4 batteries total Ah 432, shore power, battery charger, generator kW 0,8, solar panel
Battened mainsail and Genoa I from 1996

Mast Selden using single line Reefing system jib furling Furlex in 1996 from 1994, self tailing winches of number 4, 2 speed winches
Sail on the aft deck, spray hood, lazy jacks, 5-piece windshield of aluminum with safety glass 6 mm
Heating Eberspächer, tender, outboard engine, gangway, cockpit shower, bathing platform, bathing ladder, CD changer, stereo systems, cockpit speakers, fenders / mooring lines

Italiano
Ricevitore NAVTEX ICS con stampante, sistema di antenna Delta RAMMERT, bussola magnetica, mano cuscinetto bussola / 5 pezzi parabrezza in alluminio con vetro di sicurezza 6 mm / 1998, lo scafo è stato dipinto, nel 2001, il ponte è stato dipinto, 1999 è stato il motore revisionato e vari usura e parti sostituite, 1998 l'impianto elettrico è stato rinnovato completamente, 2005 coinvolti le pastiglie interne nuove
fornello a 3 fuochi gas
Frigorifero del compressore Danfoss, pompa dell'acqua

Ancora Bruce con salpa ancora 75 m Ø 8 + 40 m linea di ancoraggio, salpa ancora elettrico
4 batterie totale Ah 432, potere del puntello, carica batterie, generatore kW 0,8, pannello solare
Steccata randa e Genoa che dal 1996

Selden Mast utilizzando fiocco di riga singola riduzione Issare sistema avvolgifiocco Furlex nel 1996 dal 1994, self tailing winches del numero 4, 2 velocità argani
Vela sul ponte di poppa, Capottina paraspruzzi, lazy jack, 5 pezzi parabrezza in alluminio con sicurezza vetro 6 mm
Riscaldamento Eberspächer, tender, motore fuoribordo, passerella, doccia in pozzetto, piattaforma da bagno, bagno scala, CD changer, impianti stereo, altoparlanti in pozzetto, parafanghi / linee di ormeggio

Française
Récepteur NAVTEX ICS avec imprimante, système d’antenne Delta RAMMERT, compas magnétique, à la main portant le pare-brise boussole / 5 pièces en aluminium avec verre de sécurité 6 mm / 1998, la coque a été peinte, en 2001, le pont a été peint, 1999 a été le moteur révisé et divers usure normale les pièces remplacées, 1998 l’installation électrique a été renouvelée complètement, 2005 impliqué les garnitures intérieures nouvelles
cuisinière à gaz 3-brûleurs
Réfrigérateur de compresseur Danfoss, pompe à eau

Ancre Bruce avec chaîne de l’ancre 75 m Ø 8 + 40 m d’assurage, guindeau électrique
4 piles total Ah 432, prise de quai, chargeur de batterie, génératrice kW 0,8, panneau solaire
Batten grand-voile et génois I depuis 1996

Mât Selden, à l’aide de potence de système de réduction monoligne enrouleur Furlex de 1994 en 1996, self tailing treuils du nombre 4, 2 vitesse treuils
Naviguer sur le pont arrière, Capote, lazy jacks, pare-brise de 5 pièces en aluminium avec sécurité verre 6 mm
Chauffage Eberspächer, tendre, moteur hors bord, passerelle, douche de cockpit, plateforme, changeur de CD, chaînes stéréo, haut-parleurs de cockpit, échelle, ailes de baignade / amarres de baignade

Español
Receptor NAVTEX ICS con impresora, sistema de antena Delta RAMMERT, compás magnético, de la mano con parabrisas brújula / 5 piezas de aluminio con cristal de seguridad 6 mm / 1998, el casco fue pintado, en el año 2001, la cubierta fue pintada, 1999 fue el motor reacondicionado y vario desgaste y piezas sustituidas, 1998 la instalación eléctrica ha sido renovada completamente, 2005 implicó las almohadillas interiores nuevo
estufa de gas 3-llama
Nevera de compresor Danfoss, bomba de agua

Ancla de Bruce con cadena de anclaje Ø 8 de 75 m + 40 m línea del ancla, Molinete eléctrico
4 baterías total Ah 432, toma de alimentación, cargador de baterías, generador kW 0,8, panel solar
Battened vela mayor y Génova desde 1996

Selden Mast con horca de sistema sola línea Reefing enrrollador Furlex en 1996 desde 1994, auto jales Tornos de número 4, 2 velocidades winches
Navegar en la cubierta de popa, campana de pulverización, lazy jacks, parabrisas 5 piezas de aluminio con seguridad cristal de 6 mm
Calefacción Eberspächer, tierna, motor fuera de borda motor, pasarela, ducha cabina, plataforma, escalera, cambiador de CD, sistemas de estéreo, altavoces de cabina, guardabarros de baño / amarras de baño

Россию
Приемник НАВТЕКС ICS с принтером, RAMMERT Delta антенной системы, магнитный компас, рука, принимая компас / 5-кусок лобового стекла алюминия с безопасное стекло 6 мм / 1998, корпус был окрашен в 2001 году, палуба была написана, 1999 был капитальный ремонт двигателя и различные и износу замененные части, 1998 электрические установки полностью обновлен, 2005 участие внутренней прокладки новых
3-пламя газовой плитой
Холодильник Danfoss компрессора, водяной насос

Брюс якорь с якорной цепи 75 m Ø 8 + 40 m страховочный трос, Электрическая лебедка
4 батареи всего Ah 432, Шор власти, зарядное устройство для батареи, генератор 0,8 кВт, панели солнечных батарей
Ширинка грот и Генуя я от 1996 года

Селден мачты с помощью одной строки Reefing системы стреловые закрутки Furlex в 1996 году с 1994 года, самостоятельной хвостохранилища лебедки числа 4, 2 скорость лебедки
Парус на корме, spray капюшоном, ленивый домкраты, лобовое стекло 5-кусок алюминия с безопасностью стекло 6 мм
Отопление Eberspächer, нежная, подвесной двигатель, трап, Душ кабины, площадка для купанья, Лестница для купанья, CD чейнджер, стерео системы, Кокпит ораторов, крылья / причал линии





Please contact Jan Spengler at +49(0) 4101 51 555 66

Intresserad av denna båt? Telefon: +49(0) 4101 51 555 66
Besök webbsida
Email Us
Ange ett giltigt namn!
Ange en giltig e-postadress!
RE: BUILDER Glacer 36, Norddeutschland, Tyskland
Meddelandefältet kan inte lämnas tomt!
skickar…

Telefon: +49(0) 4101 51 555 66
Michael Schmidt & Partner GmbH

Yachthandels GmbH
Ruebekamp 5
Pinneberg
Germany

Michael Schmidt & Partner GmbH
Ange ett giltigt namn!
Ange en giltig e-postadress!
Meddelandefältet kan inte lämnas tomt!
skickar…